2024年，阿根廷在冬季进口了30批液化天然气（LNG），少于往年，如果天气允许，政府预计今年的进口量会更低。换句话说，海湾战争不仅加剧了全球供应紧张，也直接影响着阿根廷的能源账单。根本性的担忧是具体而明确的。阿根廷本已通过增加瓦卡穆埃尔塔（Vaca Muerta）的产量以及使用一艘而非两艘浮式再气化装置来减少对进口的依赖。在此之前，阿根廷经济仍将面临一个令人不安的现实：尽管拥有更多的国产天然气和更多的石油可供出口，但一场远在千里之外的冲突仍可能再次重创本国经济。如果国际价格维持在当前水平，满足冬季能源需求将需要更多外汇，并迫使政府做出决定，即国库将承担多少成本，又有多少成本将转嫁至电价。布宜诺斯艾利斯，2026年3月27日——总新闻社-TNA——国际天然气市场在能源需求最不巧的时刻再次冲击了阿根廷，令人好奇的是，尽管阿根廷是一个生产和出口天然气的国家。但国际危机改变了这些预测：拉斯拉凡（Ras Laffan）的设施受损导致卡塔尔部分出口产能瘫痪，而霍尔木兹海峡的关闭以及全球20%液化天然气运输通道上的物流中断，则使全球市场过热。政府寄希望于能源出口部门的良好表现能够缓冲部分冲击：2024年，能源贸易顺差为57亿美元，2025年的官方预期是将其扩大至80亿美元，而YPF公司预计到2026年底石油日产量将达到100万桶，并在未来几年实现出口的飞跃式增长。官方决定直接将再气化天然气的最高价格与TTF指数加上运费、再气化、储存、营销和运输成本挂钩，因此全球市场的任何波动几乎都会自动转嫁至本地成本。旨在从瓦卡穆埃尔塔每日增加1400万立方米的佩里托莫雷诺（Perito Moreno）天然气管道扩建工程，要到2027年冬季才能全面投入运营。能源部决定，多年来首次将冬季液化天然气的进口和商业化交由一家私营商业聚合商独家负责，该聚合商将在2026年4月1日至9月30日期间使用埃斯科巴（Escobar）终端。围绕伊朗的战争升级以及袭击破坏了卡塔尔部分天然气基础设施，改变了全球液化天然气的贸易格局，并推高了该国用于规划冬季采购的参考价格。影响不容小觑：作为本地交易指标的欧洲天然气在TTF枢纽的价值自战争开始以来已上涨逾70%，达到的水平实际上意味着新兴市场的购买价格几乎是危机前的两倍。国际冲击正逢政府供应体系转型的关键时期。对于一个仍需要液化天然气运输船来满足居民需求高峰的国家来说，后果是立竿见影的：低价购买的空间更小，冬季最终成本飙升的风险更大。在此背景下，讨论已不再是纯粹的能源问题，而是涉及财政、汇率和电价政策。然而，这种缓解措施并未解决短期瓶颈问题。
